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为兼顾舒适与越野,猛士M817搭载前后双叉臂独立悬架+同级唯一全铝底盘,重量同比降低30%,通过轻量化设计让驾驶平顺性提升50%,减少加速抬头与制动点头;VMC智能底盘域控,实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC纵向“三向协同”,低速更灵活、中高速更稳;双向20°后轮转向技术,让5.1米车身拥有仅5.2米的最小转弯半径,城市窄路轻松掉头;150mm上下可调空气悬架,地库模式下车身降至1850mm,轻松通过1.9m限高地库,向上调节底盘升高105mm,最小离地间隙333mm,爬坡过坎毫无压力;900mm最大涉水深度,无论是城市内涝还是野外浅滩,皆能从容通过。
为解决越野场景下的动力与续航焦虑,猛士M817搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构,系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m,百公里加速仅5.2秒,动力媲美6.0T发动机;3kW超大功率高压风扇提升散热效率65%,高原、沙漠等极限工况下动力不衰减;100kW持续发电能力确保高速“不掉电”;最大25kW的驻车发电功率,发电1小时可补充110km续航;CLTC综合续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L,长途穿越无需频繁补能;更通过越野专用发动机“高原动力之星”与混动总成“新能源汽车混动系统S级可靠性”双认证,品质更有权威保障。
猛士M817的战甲车身,以1920mm内高压一体成型纵梁+20个关键环状结构上车体设计+专业非承载式四纵十横下车体设计+封闭框架式横纵梁结构车架设计,让越野长穿更加可靠;结构总长度达12.48m的2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢,1500MPa一体式热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全设计,实现车身上下左右的无死角防护,即便遭遇极端碰撞也能守护座舱安全。
为全方位守护用户出行安全,猛士M817搭载全维防碰撞系统CAS4.0,实现4-150km/h行车状态下刹停避障、130km/h可刹停静止障碍物,提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全防护。智能红外夜视系统可在120米内识别车辆、行人、动物,并以画框标记目标物,浓雾、风沙等恶劣天气也能看清前路;全场景主动安全带在碰撞、翻滚时自动预紧,1700mm超长安全气帘提供30秒长时保压防护,为乘员赢得黄金防护时间。
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